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这些超实用配置 99%的女司机都害怕用

时间:2016-03-08 来源:汽车说客 点击量:110

[导读]今天是妇女节,呃,现在都是说女神节了!那么小编在这里祝各位女神节快乐!好了,言归正传,既然是女神节,我们自然要聊聊跟女性朋友相关的车事,小编...

今天是妇女节,呃,现在都是说女神节了!那么小编在这里祝各位女神节快乐!好了,言归正传,既然是女神节,我们自然要聊聊跟女性朋友相关的车事,小编今天跟大家来说说车上有些超实用,但几乎99.9%的女性朋友都不会用、不敢用、不愿用、忘了用的功能。

首先,我们来说说定速巡航系统,定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置,其作用是按司机要求的速度打开开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车时较为实用,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

然而,大多数女性朋友会觉得不需要自己踩油门这种事情毫无安全感可言,没错,就是感觉没有安全感,这一功能也因此而被这些女性朋友“封印”了起来。

由于没有安全感而被“封印”的除了定速巡航系统,还有自动泊车系统,顾名思义,自动泊车系统就是不用人工干预,自动停车入位的系统。同样的,自动泊车系统由于不需要任何人工干预,所以在停车入位的时候驾驶员不需要去手握方向盘,也不需要踩刹车油门,这也会让大多数女性朋友感到没有安全感,毕竟整个车都不在她们的控制之下。然而,倒车,对于绝大多数女性朋友来说,是擅长的事情吗?我只能嘿嘿了。

最后我们再来说说换挡系统,小编在这里说的换挡系统包括拨片换挡、手自一体的手动模式以及S挡模式,这几种换挡模式在许多路况下非常实用,比如说在超车的时候,切换到上述的任何一种模式,然后减挡,加速度会立刻增加,完全不需要将油门狠踩到底,这样会大大的降低油耗。另外就是在高速下坡的时候,大多数女性朋友都是靠一次一次的轻点刹车来保持车速,但是在这种情况下,只需要切换到手动模式降低一个档位,车速自然而然会降下来,完全不需要过多的去踩刹车。

上面说了几个对于女性朋友来说超实用却没有被用到的功能,那么下面小编就跟各位来说几个小编认为对于女性朋友非常人性化的功能。

1.并线辅助系统

并线辅助系统也称盲区监测,作为一项汽车智能安全技术,能够通过安装的电子控制系统,在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。从而消除视线盲区,提高行车安全,对初学驾驶者帮助很大。

2.上坡辅助系统

上坡辅助系统,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

最后,小编在这里再次祝各位女性朋友女神节快乐!

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