一月欧洲商用车销量简报
时间：2016-03-09 来源：汽车说客 点击量：121
近日数据显示 2016 年 1 月欧盟商用车市场增长显著，与 2015 年相比显得更为积极。成交量实现了12.0%的增长，共计实现交付159,712 部。其中在卡车和重型卡车这两部分细分市场增长尤为显著，但是客车的成交量增长则较为缓慢。从国家层面上看，1月份欧盟五个较大的商用车市场均实现增长，只是增长幅度不同。其中以意大利增长23.9%和西班牙增长21.0% 最为突出。
具体的车辆细分方面，在技术和承载力上也有很大提高。新轻型商用车 (LCV)即运载力3.5吨以下的轻型卡车表现出色。在时间的横向对比上，在 2016 年 1 月，新交付的轻型商用车数目已超过 2015 年的总额 130,040部和11.0%的增长率。这意味着实现了连续第29 个月增长。具体到不同国家的纵向对比，意大利 (+28.8%)，西班牙 (+17.1%)，法国 (12.3%) 和德国 (+11.8%)均在呈现上升趋势，只是英国4.3%负增长有些令人失望。
超过16吨的重型卡车领域（HCV)，宏观上看在欧盟地区的表现也值得肯定。成交量为21,989台，增长率18.4%。只是在不同区域增长幅度不尽相同。西班牙的增长幅度最为突出40.0%，而英国、德国和法国也均已33.0%，12.6%和10.8%保持着两位数的增长率。轻卡领域表现出色的意大利，在重卡领域则要暗淡许多，只交出了负增长1.7%的成绩。此外在1月份荷兰和波兰是两个闪光点，增长迅速，分别为23.0%和34.0%。
中型卡车方面（MHCV)，欧盟市场在1月份成交26,762台，增幅为19.1%。区域方面并没有过多的变化。
中大型巴士和长途客车方面（MHBC），除去西班牙以33.3%实现大幅增长外，其余地区多为负增长。例如英国为（-26.8%），意大利为（-10.0%）。
综上，不难看出，在经济形势不是很理想的欧洲，商用车这块儿差异还是有的。不同的地域，不同的细分版块。当然这也是欧盟独有的特色，其实也正是这些特色让欧盟的商用车市场较为个性化。
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