拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。当鹤管（软管）系统拥有了罗曼塞立格的紧急拉断阀（emergency release coupler）时，就可以将这种危险概率降到尽可能的低。在紧急情况下，我们的紧急安全拉断阀（emergency release coupler）就可以安全的把鹤管与罐车脱离，避免了对装卸系统造成的损害。苏州拉断阀供应

在油品装卸过程中，槽车（火车、汽车）因操作失误等原因, 在还没有与软管（或装卸臂）分开的情况下即驶离工作区，拉断连接管造成油品大量外泄引发特大安全事故；或槽车正在装卸，如现场突然失火等原因需要槽车迅速逃离现场，不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开，无锡拉断阀厂家直销也会酿成重大人身和财产安全事故，造成经济损失和环境污染。为防范偶然，减小事故损失，装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对油品储运过程中保证安全和环保的重大举措。正常工况下，当在一定的外力作用时，紧急脱离拉断阀会自动安全断开，并且两端会自动封闭，无流体卸漏，保护管路、设备安全。

南京拉断阀，质优价廉

TTMA型拉断阀为RS全系列拉断阀中尺寸最小最轻便的款型

- 实现下装鹤管改造和升级影响最小化

- 专为槽车底部充装应用设计，连云港、山东拉断阀供应

- 完美兼容API标准干断接头

- RS“超耐力”弹簧系统，紧急状态可靠、快速关闭阀门

所以TTMA型拉断阀是十分适合下装鹤管改造的一个产品。