别克君威拥有硬朗的外形加持流线形的车身线条，注重驾驶和操控，是一部上下班代步和居家出行的绝选择。但是君威的汽车音响具有同其他原厂车一样的通病，人声昏暗，背景音混浊不清，没有层次感，车主虽不是发烧友但也不想凑合着听原车的劣质音响，对音响的升级势在必行！但是市面上汽车音响产品琳琅满目，质量也是参差不齐。如何能够选到一套让自己满意的汽车音响？成为了车主最头疼的问题，相信这也是很多车友所关心的问题。如何选择一套适合自己的听音风格的音响，首先，你要明确自己喜欢听什么类型的音乐，平时听什么风格的音乐多一些，是听人声、流行乐、摇滚还是DJ慢摇。每一款喇叭都有一种它擅长表现的风格，高音通透爽朗，中低频圆润饱满或是人声偏暖还是偏冷，所以要明确自己想要什么风格的喇叭。

经过与车元素的销售人员交流探讨后，君威车主选择了这套芬朗SQ-6.5F两分频套装作为主声场喇叭，再使用一台芬朗的AL450四路功放两路推前声场，两路桥接推芬朗SQ-103S十寸低音。

芬朗SQ-6.5F两分频套装包含两个高音，两个6.5寸中低音和两个分频器。

首先我们对原车的门板隔音做一个强化处理，采用大能的隔音王——蓝金刚，对门板进行双层隔音处理。拆开门板我们可以看到门板上的巨大孔洞只是简单的使用了一层防水塑料进行处理，完全不能起到隔音以及密封孔洞的作用。

对门板里层做完一层大能隔音后，再使用一层大能蓝金刚来密封门板孔洞，使门板形成一个类似于家用音响的箱体结构，达到提升音响音质效果。

芬朗SQ-6.5F中低音喇叭的安装。安装垫圈已进行防水处理，

从功放的安装接线保护的细节工作，就可以看出一家店的技术实力。汽车音响布线关系着整套汽车音响系统最终音质效果，有些车友在改装音响后遇到加油门踏板时有“呜呜”声等杂音，都是不科学的布线引起的。我们的布线工艺严格按照国际汽车音响竞赛的布线标准执行，从根本上避免了这类错误的发生。

整套系统安装完成，芬朗SQ-103S十寸带原厂箱体的低音喇叭放在后尾箱，几乎没有占用多大的尾箱空间。低音喇叭的主要作用是起到补充整套系统的低音频段，很多车友认为‘我不怎么听DJ类的低音很劲爆的音乐，没必要装低音吧’，这种想法是错误的！很多乐器的低音都可以下潜到50Hz以下，而一般中低音只能下潜到80Hz左右，如果没有超低音喇叭作为补充那么就会出现，超低频段的缺失，最终导致很多乐器的表现欠缺立体感。

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