5．胎冠割伤

,,,胎冠割伤和剥离是轮胎 常见故障之一,排在了故障的第二位,应尽量避免。

,,,主要原因：路上的障碍物（如碎石、铁钉、玻璃片、角铁、石子路、未经铺设的路面等）都容易引起胎冠剖伤。因此,车辆驾驶时应选择路面行驶,在路面状况很差时,更应小心,低速行驶。

,,,6．轮胎的胎体变形

,,,1)主要原因：当轮胎存在钢带层箍得不紧、胎面胶与带束层或钢带层粘接不牢等质量问题,在低压下远距离高速行驶时,胎肩产生热量,致使胎冠剥离,一旦轮胎急转弯、遇到凸凹路面或者冲击硬物时,就会导致带束层或钢带层的错位,造成胎体变形。

,,,2)分析：胎体变形从外观看就像被“拧”过一样,虽然看上去轮胎并没有破裂,但轮胎的内部结构已被破坏,极容易发生事故,应当立即更换。

,,,7．胎口割裂

,,,1)主要原因：使用尖锐、锋利的工具装拆轮胎,或使力过猛时,极容易撬坏胎口,如果所使用的轮辋生锈或损坏,也会破坏轮胎的胎口。

,,,2)分析：无内胎轮胎为了保证气密性,轮辋的外沿与胎口配合是相当紧密的,所以装拆轮胎比较困难,应使用轮胎拆装机,避免不规范操作,应避免使用生锈和损坏的轮圈,以防止伤害轮胎。

,,,8．无内胎轮胎漏气

,,,1)主要原因：轮胎表面刺穿,胎口割伤,气门零件松开或损坏,密封圈尺寸不适合或损坏,轮辋破裂或焊接部分有砂眼,胎口老化,胎圈密封胶条及钢丝圈损坏或硬化等。

,,,2)分析：在车轮滚动时,胎圈上环形密封沟槽沟纹很快被磨损,空气渗入胎圈下部通过裸露的布层传向帘布层,从而引起胎口脱空,也会产生密封失效。

,,,无内胎轮胎由于没有内胎,其气密性主要靠胎口保证,因此,应小心保护无内胎轮胎的胎口不受损伤。茌装拆轮胎时, 要使用轮胎拆卸机,不能使用尖锐的工具。

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