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桥梁橡胶支座应该如何养护：（1）支座的各部分应该保持完整，并且应该及时清扫杂物，防止冰雪的洗礼，另外要让支座远离油脂，防止橡胶老化；（2）梁的承压点不均匀，这样支座出现脱空现象或者压缩变形这样应该及时调整；（3）对于滑动支座应该做好防滑处理，尤其要保护好防尘罩，一些滑动接触面应该定期注入新的硅脂油。

（4）一些老化的橡胶支座，应该做好及时调理。

中小型公路桥梁需要哪种橡胶支座更为合适?探讨了各类型橡胶支座在不同结构形式下的选用和组合问题，作者结合实践，从受力角度对橡胶支座的使用问题发表了自己的见解。

目前，梁式桥的橡胶支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。

从简易的油毛毡层至结构复杂的橡胶盒式橡胶支座，结构类型很多。

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桥梁橡胶支座定期检查哪些地方？

当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁养护不及时，导致桥梁使用寿命简短。

当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度，通过勘察检测，发现以下问题：（1）橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；（2）支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。

如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。

支座检查内容如下：（1）支座是否出现滑移、脱空现象；（2）支座剪切角不应该大于35°；（3）支座是否产生压缩变形；（4）是否保护层有开裂、变硬等老化现象，这里当时的记录，以便于维修；（5）关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常；（6）对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好，是否存在剥离现象。

桥梁支座养护的一般要求。

（1）支座各部应保持完整、清洁，位置正确，活动支座伸缩与转动正常。半年一清扫，清除支座周围的垃圾杂物，保证支座正常工作。

（2）橡胶支座应经常清扫，排除墩帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，防止因橡胶老化、变质而失去作用。

（3）支座与梁底、支座与砂浆垫层之间的接触面应平整。梁体*移及转角应不受阻碍。支座垫板与锚螺栓应紧密接触，并不得有锈蚀。支座垫层上如有积水，应立即清除。

（4）支座或支座组件如有缺陷或产生故障不能正常工作时应及时予以修整或更换 。

（5）梁支点承压不均匀，板式橡胶支座出现脱空或过大压缩变形时应予调整，板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等应及时更换。支承垫石空洞。不密实缺陷等应及时进行处理。

（6）对盆式橡胶支座应设置防尘罩，防止尘埃落入或雨雪渗入支座内。支座外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。防尘罩应经常清洁和防蚀处理，防止橡胶老化变质失去弹性。如橡胶老化，剪切变形过如tanα﹥0.7、橡胶有裂纹、鼓出、钢板锈蚀者应更换；错螺栓剪断、盆边顶坏发生塑性变形者更换。

盆式橡胶支座的养护

盆式橡胶支座在使用期间应每年定期进行一次检查及养护，主要应进行以下养护工作：

（1）检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂和老化。

（2）检查支座相对位移是否均匀，并逐个检查支座位移量。

（3）清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢滑板表面的灰尘。

（4）松动锚栓螺母，清洗上油，以免螺母绣死。

（5）定期对支座钢件进行油漆防锈，但不锈钢滑动面不得油漆。

（6）校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座高度变化超过3mm时，应考虑是否需要更换聚四氟乙烯板。

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