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钢板梳齿型伸缩缝装置-道路伸缩缝厂家-道路伸缩缝价格。

我们从2007年起步，钢板梳齿型伸缩缝从只能生产桥梁橡胶支座的小作坊到现在经营多种公路桥梁配套设施的厂家，我们走过了十年，这十年也见证了我们的辉煌。目前，公司主营钢板梳齿型伸缩缝板式、梳齿型伸缩缝、橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、铸铁泄水管、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、钢板焊接式护栏支架、聚硫密封胶、聚氨酯密封胶、橡胶止水带、橡胶止水条、聚乙烯泡沫板、充气芯膜等产品。长信始终以“质量，服务，信誉”为企业宗旨，争取做万家工程，交四海朋友！欢迎来厂参观考察、莅临指导，也可随时来电咨询！衡水长信竭诚给您好的服务，的讲解，产品！

梳齿型伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用更的梳形钢板伸缩缝。

用以伸缩器的建筑伸缩缝直不设或者少设，可依据不一样的工程项目构造类型及地质结构状况选用造成缝、提升橡胶止水带、路基地基沉降后浇芾等止水带预防措施。用以路基工程路基地基沉降的建筑伸缩缝非常大容许路基工程路基地基沉降值差不可以超过30mm，当地产业基地基地基沉降值超过30mm时，应在设计方案时采取的有效措施。建筑伸缩缝与钢筋混凝土的薄厚不可以低于300mm。用以建筑伸缩缝的总宽宜20一30mm用以伸缩器的建筑伸缩缝总宽应低于此值才可以更强的充分利用止水钢板的功效。

“桥梁选址时，我们在湿地公园内尽量少置桥墩，保护湿地;在降噪上，采用新型梳齿式伸缩缝，减少过孔噪声;采用SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)沥青路面，降低公路交通噪声。”洪鹤公司总工程师杨斌财曾参与建设港珠澳大桥，对桥梁建设过程中的绿色环保举措有着丰富的经验。

河北琮佳始终以用户需求为导向，供应的钢板梳齿型伸缩缝以精良的加工工艺、的技术支持得到了广大客商的赞许。同时河北琮佳科技有限公司还配备了有效的物流方式为您运送产品，为全力与广大用户群体携手创造美好的生活而努力。重视产品的研发和创新，不断开发成熟实用的新产品，使得企业持续健康发展，在工业用橡胶制品始终占有一席之地。

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钢板梳齿型伸缩缝装置特性：

1、钢板梳齿型伸缩缝伸缩量大、浅埋设

钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下，伸缩量>80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时，对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

2、梳型伸缩间隙有自动清渣

各种不同类型的伸缩装置普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。

3、钢板梳齿型伸缩缝具有的防水、防尘性能。

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。

4、钢板梳齿型伸缩缝伸缩装置与路面整体性能好

钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施，从构造上较好地消除了汽车行驶时产生跳车的条件，伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护，整体刚性好。因此，车辆行驶平稳，无冲击震动，减少桥梁的冲击力，减少噪音，延长桥梁及车辆使用年限。

钢板梳齿型伸缩缝对接式

对接式伸缩缝装置，根据其构造形式 和受力 特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木 板、麻絮、橡胶等材料填塞 缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置 一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。 嵌固式对接伸缩缝装置利 用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来 吸收梁体 的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

钢板梳齿型伸缩缝模数支承

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常 采用钢 质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用， 噪声大，而且容易使结构损 坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以 减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。

剪切式

该装置是利用各种不同断面形状的橡 胶带作 为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水 功能。在国内、外桥梁工程 中已获得广泛应用。

钢板梳齿型伸缩缝这一类伸缩装置，很难 满足大 位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击 ，影响车辆的行驶性。因此 ，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料， 与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受 车辆荷载的各类型模数支 承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。

弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹 性体伸缩装置是 一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用 TST碎石弹性伸缩缝 装置，是将特制的弹塑性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的 碎石中，即形成了TST碎石弹性伸缩缝，碎石用以支持 车辆荷载，TST弹塑性体在一25℃ ～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。

秉承“工艺成熟、质检严格、流程规范”的质量方针，公司经营的钢板梳齿型伸缩缝在用户群好评如潮，河北琮佳不断提升自身团队的能力，产品检测机制。我司正致力于提高顾客对产品的满意度，积极收集用户反馈。公司根据市场发展需求，优化调整产品结构，提高企业竞争力，打造品质稳定、服务细致、生产技术成熟的可持续发展企业。期待您的加入，携手共创锦绣蓝天。