桥梁聚四氟乙烯滑动支座-四氟滑板式橡胶桥梁支座
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滑动支座设计选型
1、本系列产品适用于传输各类介质(汽、水、气、油等)的有热位移设计的各种管道、容器、设备等支架座。
2、 滑动支座产品系列按管道形式分为三个大类:水平型管道滑动支座、弯头型管道滑动支座、立管型滑动支座。水平型管道滑动支座根据管径和荷载分为丁字型(T型)、方型(F型)、马鞍型(M型)三个级别,每个级别根据安装形式分为焊接型(H)和管夹型(G)两种。弯头型管道滑动支座根据管径和荷载分为圆管型(RP型)、弯头型(RR型)、方管型(RF型)三个级别。立管型滑动支座根据管径和荷载分为立管丁字型(LT型)、立管方型(LF型)两个级别。每个类别设置了轴向滑动(Z)、双向滑动(S)、导向滑动(D)、双导向滑动(SD)四个品类。
3、本系列产品按介质温度分为I、Ⅱ、Ⅲ型。
I型适用于t°≤350℃。应选的相应材料为碳素结构钢。
Ⅱ型适用于350℃<t℃≤425℃。应选的相应材料为碳素钢和低合金钢。
Ⅲ型适用于425℃<t℃≤566℃。应选的相应材料为合金耐热钢或不锈钢。
4、本产品系列位移设计都是指偏装尺寸。设计位移按轴向位移分四档(50mm、100mm、200mm、 400mm);按径向位移设计分两档(100mm、200mm)。
桥梁聚四氟乙烯滑动支座-四氟滑板式橡胶桥梁支座。
聚四氟乙烯是目bai前已知摩du擦系数小zhi的固态物质,用它做dao滑动支座垫板就是利zhuan用聚四氟乙烯摩擦shu系数小的特点,使荷载发生偏移的时候能够及时滑动,避免局部受力过大而损坏,常用于桥梁支座,建筑楼梯支座,消除热胀冷缩和意外震动(如地震)产生的荷载偏移,保护桥梁和建筑的安全。
加以保护,螺栓扭力应达到规定值。减震型抗抜滑动球铰支座不只是注重连接和限位更注重的是在力的释放过程当中对结构的保护。当支座受到中击载荷时。弹簧冲装置可通过柔性接角触減绶冲击力,降低位移加速度,从而对支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次,各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四算乙烯滑板,通过两者相对滑动实现位移,这样大大的降低了擦系数,使各部件间运动灵活,避免爬行现象的产生。减震型抗拔滑动球铰支座,分为固定型、单向位移滑动支座和双向位移滑动支座三类。钢结构球形支座里面的聚四氟板具有很低的滑动静摩擦系数,当四氟乙烯互相对摩时,其初始静摩擦系数为0.04,且与动摩擦系数相接近。聚四氟乙烯与铸钢件球芯。
外力——上座板——形成位移(所以理论上上支座板不受剪力)。从压力传力路径可以看出,支座承受压力时整个传力链上**薄弱的件是改性超高分子量聚乙烯板,因此,只对改性超高分子量聚乙烯板计算。钢结构连廊支座、网架钢连廊滑动支座是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中,支座可承受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后产生阻尼耗能,使支座沿连廊纵横方向,均能产生减震消能作用。本产品有消能减震,柔性减震,刚性减震三道设防,可使连廊在地震,强风等自然灾害的作用下,不会发生破坏和塌落,保障人们的生命和财产安全。钢连廊滑动支座的卸货与存放:支座需用软绳捆扎,装卸时需用叉车或起重设备吊装。球形定向滑动支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型网架支座。
四氟滑动支座分类
按荷载分为三个等级:特轻级(Q)、中级、特重级(Z)。在每一个荷载等级中,包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。本产品可应用于水平管道、垂直管道、弯头、三通四种管道。本产品适用管道通径:DN25~DN4000本产品设计垂直载荷:630N~3250000N本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。
四氟滑动支座优点
本产品实用新型属于热力管道的管路附件,其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部,若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中,与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。本实用新型结构设计简单合理,安全可靠性提高,采用多位嵌入式固定结构和填充聚四氟乙烯夹层复合滑动板片使其具有良好的使用效果,并可降低热力管线等工程的造价。
四氟滑动支座说明
支座装置除支撑重量、限制(或引导)位移、控制振(晃)动、减少推力等作用外,并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。
河北琮佳拥有庞大的产品储备,特别成熟的科学技术,我们的四氟滑动支座通过陆运;公路运输的运送方式远销全国销量可观。我司本着诚信经营,勇于创新,广泛合作的原则,为广大的桥梁工程提供可靠的四氟滑动支座。此外我们还提供了批发;零售;;厂家;实体店销售;网上销售的产品采购方式。我司与时俱进、广纳贤才,产品生产技艺纯熟,请安心购买。
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