我司属于有限责任公司，坐落在林盛工业园区。公司要求员工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技术工作人员。本公司自创立以来一直以质量和信誉为本，为广大需求群体提供质优价廉的变压器，并与诸多企业真诚合作，被广大用户所认知。

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变压器的冷却方式

油浸式电力变压器的冷却方式，按其容量的大小，冷却系统可分为：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等几种。

一、油浸自冷式

油浸自冷式冷却系统没有特殊的冷却设备，油在变压器内自然循环，铁芯和绕组所发出的热量依靠油的对流作用传至油箱壁或散热器。按变压器容量的大小，又可分为三种不同的结构：

1.平滑式箱壁。容量很小的变压器采用这种结构，箱壳是用钢板焊接而成，箱壁是完全平滑的；

2.散热筋式箱壁。在平滑箱壁上焊接一些散热筋，扩大了与空气接触的面积，适合于容量稍大的变压器；

3.散热管或散热器式冷却。容量更大些的变压器，为了增大油箱的冷却表面，则在油箱外加装若干散热器，散热器就是具有上、下联箱的一组散热管，散热器通过法兰与油箱连接，是可拆部件。

油浸自冷式冷却系统结构简单、可靠性高，广泛用于容量10，000kVA以下的变压器。

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一、变压器在操作和运行时的注意事项

1.箱式变压器并列运行的条件是:结线组别相同、变比相同、短路电压相等。

2.变压器投入运行时,应选择励磁涌流影响较小的一侧送电。一般先从电源侧充电,后合上负荷侧开关。停电时,应先拉开负荷侧开关,后拉开电源侧开关。

3.向变压器充电时,应注意:

充电开关应有完备的继电保护,并保证有足够的灵敏度。同时应考虑励磁涌流对系统继电保护的影响。

为防止充电变压器故障跳闸后系统失稳,必要时可先降低有关线路的有功功率

在大电流直接接地系统的该变压器各侧中性点接地闸刀应合上。

检查电源电压,使充电后变压器各侧电压不超过其相应分接头的5%。

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对于低压侧有电源的送电变压器：

1.由于低压侧有电源，在并入系统前，变压器高压侧发生单相接地，若中性点未接地，则其中性点对地电压将是相电压，这可能损坏变压器绝缘。

2.非全相并入系统时，在一相与系统相连时，由于发电机和系统的频率不同，变压器中性点又未接地，该变压器中性点对地电压将是二倍相电压，未合相的电压可达2.73倍相电压，将造成绝缘损坏事故。

为什么变压器停送电时中性点接地?

我国110KV以上系统大多是中性点直接接地系统，其主变中性点有接地刀闸，为保障保护装置的灵敏度，主变中性点接地刀闸在运行中常打开；但在主变压器操作时，为防止操作时产生的过电压“影响”主变压器绝缘，故要合上接地刀闸。

因为断路器的非同期操作引起的过电压会危及这些变压器的绝缘，所以要求在切、合110kV及以上空载变压器时，将变压器的中性点直接接地。

变压器是电感元件,瞬时降低电压后,会在其内部产生瞬时高压,为了安全,把中性点接地......

。 我们坚持高质量服务，立志高技术创新，追求高速度发展。一直秉承“为客户服务并且创造价值”的宗旨，坚持“创新务实，客户至上”的工作准则，为需求群体提供优异产品和系统解决方案。目前，沈阳第二变压器厂主营的变压器在辽宁;吉林;黑龙江备受客户的热捧。本公司秉着诚信经营的理念对产品进行生产销售，强化过程管理，建设品质良好工程。

一、强迫油循环风冷式

强迫油循环风冷式冷却系统用于大容量变压器。这种冷却系统是在油浸风冷式的基础上，在油箱主壳体与带风扇的散热器（也称冷却器）的连接管道上装有潜油泵。油泵运转时，强制油箱体内的油从上部吸入散热器，再从变压器的下部进入油箱体内，实现强迫油循环。冷却的效果与油的循环速度有关。

二、强迫油循环水冷

强迫油循环水冷却系统由潜油泵、冷油器、油管道、冷却水管道等组成。工作时，变压器上部的油被油泵吸入后增压，迫使油通过冷油器时，利用冷却水冷却油。因此，这种冷却系统中，铁芯和绕组的热先传给油，油中的热再传给冷却水。这种冷却方式效果很好，但变压器的密封要求很高，而且冷却过程中油压高于冷却水的压力。

变压器是靠电磁感应原理工作的，改变电压、联络电网、传输和分配电能；电力变压器是变电站核心设备，结构复杂，运行环境恶劣，发生故障对供电可靠性影响大，需要针对情况立即采取措施；变压器故障的分析判别牵扯的学科领域多，既要有电工、高电压、绝缘材料、化学分析等基础知识，还要熟悉自动化、热学等；变压器的故障种类多，变现形式千差万别，需要熟悉结构原理，现场运行条件、需要熟悉每台设备特点等，具体问题具体分析。

一、声音异常

正常运行时，由于交流电通过变压器绕组，在铁芯里产生周期性的交变磁通，引起硅钢片的磁质伸缩，铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用以及绕组的导线之间的电磁力作用引起振动，发出的“嗡嗡”响声是连续的、均匀的，这都属于正常现象。如果变压器出现故障或运行不正常，声音就会异常，其主要原因有：

1. 变压器过载运行时，音调高、音量大，会发出沉重的“嗡嗡”声。

2. 大动力负荷启动时，如带有电弧、可控硅整流器等负荷时，负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声，监视测量仪表时指针发生摆动。

3. 电网发生过电压时，例如中性点不接地电网有单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐，出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。

4. 个别零件松动时，声音比正常增大且有明显杂音，但电流、电压无明显异常，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺钉松动，使硅钢片振动增大所造成。

5. 变压器高压套管脏污，表面釉质脱落或有裂纹存在时，可听到“嘶嘶”声，若在夜间或阴雨天气时看到变压器高压套管附近有蓝色的电晕或火花，则说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良。

沈阳第二变压器厂真抓实干，百折不挠，打造，矢志不移。凭借对市场的灵敏嗅觉以及高质量的产品，致力为需求群体提供更丰富、更可靠、更的变压器和服务。系统规范的服务和稳健的经营模式，使公司在变压器行业领域中占有的地位。如果您对本公司的产品有兴趣的，欢迎您莅临本公司参观，希望与您达成合作，实现共赢。公司地址：林盛工业园区