宁夏天地祥和节能设备有限公司创始于2015-07-03。在竞争日益激烈的气动元件行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大需求群体提供了数不胜数的好品质汉钟螺杆式空压机，好的产品品质获得了需求群体一致肯定，在消费者中有口皆碑。

石嘴山汉钟螺杆式空压机-供应宁夏回族自治区汉钟螺杆式空压机质量保证。

1、北方某公司1台40m³/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低泵头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点是每种泵头设计不同而不同，所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的，不能互换，不能通用。运行中的螺杆空气压缩机着火，机器报废有以下原因：

1)润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。

2)使用劣质的易损件，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。

3)油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。

4)机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。

5)进气口处有可燃性气体被吸入。

6)残油未放净，油品混合变质。

综上所述，经过相关专家、工程技术人员共同确认是该机器维护保养时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件，油气分离器产生的静电无法导出，导致机器着火报废。

2、一台螺杆空气压缩机卸载时颤动并有倒油烟故障

运行中螺杆空气压缩机卸载时泵头颤动，每2个月出现空气过滤器报警，用高压风清扫空气过滤器不起作用。拆下空气过滤器，吸气管道有油烟生成，油烟与灰尘混合将空气过滤器密死。拆开进气阀，发现进气阀密封件损坏，重新更换进气阀维修包后，螺杆空气压缩机运行正常。

3、螺杆空气压缩机运行30min左右，更换新的V带断裂故障康普艾螺杆压缩机型的V带所需的预紧力都是在出厂前就设定的。在更换损坏的V带时操作者为了省力、便于安装V带，松开紧螺母，减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位置(相应的颜色标记处)，由于V带松、磨损、发热，造成新更换的6根V带再次断裂故障。另外，卸下V带后，按照正确方向用手转动泵头皮带轮，带轮每转动一圈，泵头内阴阳螺杆有一硬点，属于螺杆设计工艺问题，不是故障。

宁夏活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。

当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动，并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程

(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程，称为压缩过程。

当活塞运动到下端点(即活塞不能再下移的位置)时，气缸内充满了低压气态制冷剂，活塞开始沿气缸向上移动，此时吸气阀关闭，气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩，压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时，排气阀自动打开，开始排气。

(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出，活塞继续上移，气缸内的气体压力不再升高，并不断排气.直至活塞运动到达上端点〔即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。

(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动，排气阀即自动关闭，此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂，压力下降体积增大称为膨胀过程。

(4)活塞此时自上端点开始向下移动到位置时，气缸内残存的气态制冷剂压力达到吸气压力，膨胀过程结束，活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时，吸气阀就自动开启，低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时，气缸内又充满了气体，此时即完成了吸气过程并准备完成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体，并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。

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任何机器设备在出现故障前都会有的预兆，螺杆空压机也不例外。今天小编为您总结了螺杆空压机出现故障前的三个危险信号：

一、异常声响

螺杆空压机在运转时出现异常声响一般都是设备故障的“报警器”。螺杆空压机异响的原因有以下几方面的原因：①主机轴承磨损、转轴不平衡、阴阳转子损坏;②主机运行负荷过大，憋压或管网压力不平衡;③螺栓、螺母、垫片及固定支架松动;④设备内部掉进杂物、异物;⑤运行时间接近大修期。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会导致螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，从而引起摩擦、振动以及各种响声。

二、跑冒滴漏现象

①设备润滑油出现渗漏;②螺杆空压机压缩空气时出现渗漏，有时可以明显地听到漏气声音;③循环冷却水等渗漏。

螺杆空压机出现跑冒滴漏现象，主要原因在于设备和配件老化或维护不到位，特别是工作人员的不良操作导致的。这些看似细小的问题，往往会导致严重的后果。我们就以压缩空气为例，泄漏不仅会造成电力能源的浪费，同时也会为企业带来较大的电费支出，甚至还可能导致系统压降，使气动设备的功能效率降低从而严重缩短机器设备的使用寿命。与此同时，由于空气泄漏会导致设备循环更频繁，从而增加空气压缩机的运行时间，这导致额外的维护要求和可能增加的非计划停机周期。简单地来说就是压缩空气泄漏增加了不必要的压缩机容量。

泄漏，再加上高于要求的系统工作压力这个常见问题便会导致所谓的“需求”，让压缩机一直处于加载状态而无暇休息。所有这些都会对生产效率产生不利影响，同时也会缩短螺杆空压机的使用寿命。造成多余的能源浪费、减少机器设备寿命，这就是跑冒滴漏给工厂企业带来的双重打击，我们必须加以重视。

三、特殊气味

①电动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会散发出一种特殊的气味。②电路短路、搭铁导线等绝缘材料烧毁时会有焦煳味。③橡胶等材料发出烧焦味。

空压机出现故障往往都是有预兆的，这就要求我们在日常工作中提高警惕，对于螺杆空压机运行过程中出现的异常，我们要提前预防，及时处理解决以免发生大的事故。

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空压机热量的产生：

压缩空气高温的产生在空压机工作过程中，压缩空气在外力作用下，分子势能转换成分子动能，分子动能增加，分子热运动剧烈，使分子温度升高，表现为，压缩后的空气温升大幅升高。

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

润滑油高温的产生：

在空压机的压缩过程中，主要依靠设备的主轴运转，带动压缩过程进行。由于主轴在运转过程中，与轴瓦产生摩擦，导致主轴温度升高。升高的温度，对运行中的设备危害很大，这部分热量就要依靠润滑油在对运转部件润滑过程中，将热量带走。带走的热量，后传递给润滑油，使润滑油温度升高。

空压机热量产生的原因：

热力学定律：热力系内物质的能量可以传递，其形式可以转换，在转换和传递过程中，各种形式能量的总量保持不变。

根据这律，空压机热量的产生，靠电动机在电能作用下，对空压机系统做功。使系统内能增加，表现为，油温和压缩气体温度升高 。

　　2、螺杆空压机主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。

　3、螺杆空压机空滤芯不定期、更换会造成：空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。

　4、螺杆空压机油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，过油减少，螺杆空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损。

　5、螺杆空压机油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。

您的满意是我们的追求，诚信经营是打开市场的钥匙。近年宁夏天地祥和节能设备有限公司在气动元件行业风生水起，为需求群体解决购买汉钟螺杆式空压机遇到的问题，获得良好的评价，是一家值得您信赖的个体经营。天地祥和节能设备有限公司在业内已占有一席之地，公司竭诚欢迎广大的客户莅临公司参观、指导。地址：贺兰仓储中心