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工业制冷机组出问题?这些技巧能解决!

检查机体运转是否正常

工业制冷机组在运行的时候，运行前注意检查工业制冷机组是否达到运转要求，因为，只要符合运转要求才能在的使用工业制冷机组。

　此外，工业制冷机组自运行前，操作人员应多注意油泵的转向是否正常、是否有异常、方向是否正确，一旦有异常状态及时检查以及解决，以免因小失大，引起大的故障。

注意保养机体的压缩机

压缩机是工业制冷机组的核心部分，性能因素也是很重要的，也是用户需要关注的地方，一旦压缩机发生故障的话，就影响整个机组的运行，但是压缩机种类不同，其维修成本也是不同的，特别是螺杆压缩机，内部构造比较精密，维修成本相对于其他压缩机成本稍微高点，所以，保养以及使用都需要注意的。

　除了工业制冷机组的压缩机之外，其电机也需要注意，需要及时查看其电动机声音是否有异常情况，转向是否正确，如果不正常的运行状态及时解决。

定期检查配件灵敏度

此外，工业制冷机组还需要定期检查吸气侧、过滤器用的压差继电器、排气侧压力继电器、油压与冷却水用的压力、继电器和油压继电器等配件的运作是否灵敏，是否存在故障，多注意保养。

注意机油的加油量

在添加工业制冷机组压缩机机油以及制冷剂的时候，还需要注意，压缩机油加进冷却器中，加油量应保持在视油镜的1/2～3/4，处不应加满，制冷剂除了使用环保制冷剂之外，还需要按照制冷剂充注要求来进行冲罐制冷剂。

　技术人员表示，以上就是工业制冷机组避免常见故障的方法。虽然看着操作简单，但千万不能不重视，俗话说，“牵一发而动全身”，只有提前预防、必要时及时解决，才能避免这些小问题影响企业生产的正常运行。

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制冷冷水机组的原理、构成与使用分析！

冷水机组制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器组成。由铜管将四大件按顺序连接成一个封闭系统，系统内充注量的制冷剂。

压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体，压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀（毛细管），节流成低温低压的氟里昂起液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环。

一、冷水机组：

这是中央空调的“制冷源”，“心藏”，通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交换”，降温为“冷却水”。

二、外部热交换系统：

冷冻水循环系统：由冷冻泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道， 在个房间内进行热交换，带走房间内热量，是房间内的温度下降。

冷却水循环系统：由冷却泵及冷却水管道及冷却塔组成。冷水机组进行热交换，是水温冷却的同时，必将释放大量的热量。该热量被冷却水吸收，是冷却水温度升高。冷却泵将升了温冷却水压入冷却塔，使之在冷却塔中与大气进行热交换，然后再降了温的冷却水，送回到冷水机组。

三、冷却风机：

室内风机：安装于所需要降温的房间内，用于将由冷冻水冷却了的空气吹入房间，加速房间内的热交换。

冷却塔风机：用于降低冷却塔的水温， 加速将“回水”带回的热量散发到大气中去。

四、冷水机组启动与运行：

检查每台压缩机的油位和油温：油面在1/3～2/3；油温在50℃～60℃，手摸加热器须发烫。

检查主电源电压和电流：电源电压在340V～440V范围内；三相电压不平衡值<2％(>2％不能开机)；三相电流不平衡值<10％。

启动冷冻水泵和冷却水泵：两个水系统的循环建立起来以后，调节蒸发器和冷凝器进出口阀门的开度。

检查冷冻水供水温度：设定值是否合适，不合适可改设。

制冷机组无法加载的原因

一、制冷机组无法正常加载的原因和维修方法
具体表现：制冷机组在运行过程中无法正常加载，只能够始终维持在50%运行，从而造成冷冻水温无法下降；
具体原因：当发现制冷机组的高压达到17kg以上时，按照机组的控制，在这种情况为了的防止高压的持续升高，机组主动卸载，根据电磁阀的信号来看也是正常的。在冷却水的温差达到10℃以上时，冷却水泵的流量比较小；
处理方法：及时更换水泵，维持机组的正常运行；
制冷机组无法正常加载的原因比较多，有些机组是主动卸载，也有制冷压缩机本身的原因。另外就是高压卸载的问题是比较常见的，主要原因是机组冷凝压力较高，另外也需要注意压缩机的油路堵塞问题；
压缩机不加载的原因较多，有机组主动卸载，有压缩机本身的原因。高压卸载问题较为常见，主要是机组冷凝压力高。另外还需要注意压缩机油路堵塞。

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宁夏众发制冷是自主从事宁夏制冷机组的研发、设计、生产及销售的企业，致力于为市场提供宁夏制冷机组的多方位服务。公司专门引进了成熟的流水线生产装配和成熟技术的检验检测设备，引入了行业可靠的技术和管理人才。在多年的制冷设备领域实践中，积累了丰富的实际操作经。我们公司的地址在望远工业园区金源路北侧，欢迎广大需要人群前来参观指导。