沈阳东明特钢制造有限公司创始于2010-04-12。在竞争日益激烈的机械五金加工行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大需求群体提供了数不胜数的好品质铸钢件，好的产品品质获得了需求群体一致肯定，在消费者中有口皆碑。

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铸钢件的品种繁多,不胜枚举。为使读者对诸多的用途有概括的了解，现就几个主要的产业部门使用铸钢件的情况作简略的介绍。

一、电站设备

电站设备是高技术产品，其主要零件都在高负荷下长时间连续地运转,火电站和核电站设备中有不少零部件还需耐受高温和高压蒸汽的腐蚀，因而对零部件的可靠性有很严格的要求。铸钢件能限度地满足这些要求,在电站设备中广为采用。

二,铁路机车及车辆

铁路运输与人民的生命财产安全密切相关，因此,保证安全是至关重要的，机车车辆的一些关键部件,如车轮、侧架、摇枕、车钩等,都是传统的铸钢件。

铁路转轍用的辙岔是承受强烈冲击和摩擦的部件,工况条件极为恶劣,形状又很复杂(见图1-7)目前各工业国都用高锰钢铸造,

三、建筑、工程机械及其他车辆

建筑机械和工程机械的工况条件都很差,大部分零件都承受高的负荷或需耐受冲击磨损,其中很大--部分是铸钢件,如行动系统中的主动轮.承重轮、摇臂、履带板等。

有品质才有市场，公司的产品以质量作为保证，广受需求群体的欢迎，供应的铸钢件若有需要也可以进行定制。我公司的铸钢件已通过批发;零售;的销售方式销往到了辽宁各地，用户对产品接受度高，为广大需求群体所欢迎。

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目前,铸钢工业所用工艺造型材料的基本情况大致可作如下概括。

小型铸钢件有相当一部分仍用粘土湿型砂造型。其中用手工造型者已不多见,大都用机器造型,高压造型I艺也在铸钢件生产中得到了应用.部分小型铸钢件用熔模或壳型铸造,生产成本虽然高得多,但铸件的尺寸精度有很大提高，按标准(IS08062)的分级，比用粘土砂型铸造可分别提高3~4级或2~3级。质量要求高的小型铸钢件,采用这些精铸工艺是合适的，目前其产量有不断增加的趋势。

中型铸钢件以采用化学硬化砂造型为主，粘土干砂型很少采用。其中，以用水玻璃硬化砂为多，一一般用简单的机械造型或手I造型,也有一部分用树脂自硬砂造型。

重型铸钢件的生产目前仍以水玻璃砂为主，大都采用手工造型,树脂自硬砂及有机脂水玻璃砂在这方面的应用正在发展。

我国的铸造企业约有24000家，与发达国家相比企业多，化程度低，集约化程度低，劳动生产率也较低。我国平均每年每人产出10吨，个别劳动生产率高的为30吨。美国、德国则为46吨到60吨，日本为60吨到85吨，差距是明显的。我国平均每厂年产铸件500多吨，而日本则为4700吨，德国为4300吨，美国为4280吨。

铸造机械化水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比发达国家低得多，许多关键件、模具需要进口。在我国，铸造行业处于成长期，具有较好的发展前景；外国大型铸造企业纷纷加大了在华投资的力度，通过直接投资和并购的方式增加在华投资。一方面提高了我国铸造业的总体水平，另外一方面也增加了国内市场的竞争程度。

沈阳东明特钢制造有限公司的发展离不开社会各界的关心与支持。回顾过去，展望未来，东明特钢将不断努力为需求群体提供好的铸钢件。公司实施可靠化、集约化的经营策略，发挥公司各方面的优势，专注发展机械五金产业。凭借多年经验，整合有效的解决方案，终提升客户价值，实现双赢。我们愿与您携手合作，共创美好明天。欢迎各界朋友莅临指导！地址沈阳市苏家屯区青城街88号。