沈阳东明特钢制造有限公司始建于2010-04-12，是一家机械五金加工有限责任公司。公司主要生产掘进机履带板，经过多年的长期发展和技术革新，现已发展成一家专门的公司。为了扩大本行业市场需求，现诚邀广大的新老客户前来咨询，与我司共同建有质量文化的质量体系，创造有魅力、有灵魂的产品。

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导读:2015-2020年中国铸造加工行业市场分析，铸造加工的水平直接关系着铸造行业的发展水平，我国铸造加工行业的这种现状很难满足我国从铸造大国向铸造强国迈进的目标，我国铸造机械行业的发展任重而道远。

我国铸造机械的进出口规模的比例是3：1，即我国出口一台铸造机械的同时进口了三台铸造机械。我国铸造机械行业规格品种基本齐全，但中低档产品过剩、产品缺乏的状况。

从我国铸造机械的进出口规模的情况来看，这反映了我国市场对中铸造机械产品需求明显增加，也反映出国产中产品在技术水平、产值上都存在明显不足， 无法在产品质量、技术指标、用户服务等方面满足用户需求。我国铸造机械的现状与铸造行业的问题如出一辙，也是中低端产品过剩，产品不足。

铸造机械的水平直接关系这铸造行业的发展水平，我国铸造机械行业的这种现状很难满足我国从铸造大国向铸造强国迈进的目标，我国铸造机械行业的发展任重而道远。

虽然我国铸造机械行业工业总产值不断创新高，但国内铸造机械产品的数控化率仍然较低。从出口来看，国内铸造机械行业年出口额约1亿美元，出口量约1500 台，其中数控产品占比不足两成。从我国整个机床工具行业来看，铸造机械的出口占比很小，行业整体技术水平发展任重道远。从进口情况来看，铸造机械行业年进 口额超过2亿美元，进口量约500台。铸造机械行业进出口呈现不稳定态势，曾经出现连续3年进口大幅下降而出口也大幅下挫的局面。可见，国内铸造机械行业 受其行业形势的影响十分明显。

我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为需求群体提供质量优异，价格实惠的掘进机履带板。质量打出市场，管理创造效益。用品质好的高价值产品，结合科学规范的管理，公司业绩日益提升。东明特钢推荐需求群体选择双方协商的物流方式，我们将时刻为您关注产品的安全运输。

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钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验：
钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书；其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5%，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米；接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100－500MM，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。

1.液压系统压力不够
原因：一是液压泵效率降低或损坏；二是双联换向阀泄漏大或溢流阀调整值小。
处理：如果是液压泵的效率降低，可更换液压泵；如果是双联换向阀的原因，首先是调大整溢流阀的压力值，如果再不动作，可更换双联换向阀。
2.履带马达故障
原因：一是先导管堵塞或漏液，打不开马达内部的制动闸，导致履带不动作；二是马达泄漏大或者马达内部故障，导致马达不运转，或虽然马达运转但不足以带动履带运转。
处理：由于先导管原因造成的履带不转动，应拆卸并检查先导管，或更换新的先导管；由于马达泄漏大或者马达内部故障，造成的履带不运转，可更换履带液压马达。
3.液压马达过载，安全阀调整压力低
这种原因也会造成履带不行走。处理的方法是重新调整过载安全阀，调整值为20.6Mpa。
4.履带减速器内部驱动轴断裂或行星机构齿轮、轴承损坏
判断的方法是拆卸履带马达，判断马达的运转性能，如马达完好无损，就说明履带减速机内部故障；如发现马达运转后，减速机内部有明显的杂音，且声音较大不均匀，就可断定是履带减速机内部的故障。
处理的方法是更换履带减速器；如果减速机一轴损坏，简单的方法只更换减速机一轴。

　　履带式挖掘机停车也不可以模棱两可，务必要停在整平的地区，假如高低不平，会引起挖掘机履带支承不匀，一侧的履带承担很大的重量，很容易因应力导致履带被扯断或是出现裂缝。

　　引导轮的磨损是因为触碰链轨节的滚道面造成的，而引导轮体突起总宽的磨损则是因为与链轨节的侧面触碰造成的。主要表现为：引导轮体突起总宽的减小;引导轮体滚道面直径的减小;引导轮体直径的减小

　　托链轮的磨损是因为触碰链轨节的滚道面而造成的。主要表现为：托链轮凸缘总宽的减小;托链轮滑到面直径的减小;托链轮凸缘直径的减小。

　　支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样，都是因为触碰链轨节的滚道面而造成的。主要表现为：外凸缘直径的减小;滚道面直径的减小;多边内凸缘直径的减小;多边内凸缘总宽 的减小;外凸缘总宽的减小。

　　(1)假如推土机行走机构在初期就出现显著的磨损，应立即终止工作，查验引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与走动架纵向中线的重合度;

　　(3)行走机构各构件磨损至应用上限后，针对引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可选用堆焊开展修复或更换;

　　(4)针对履带链轨节径因磨损而拉长的状况，可采用翻转链轨节多方面补救或更换新的链轨节。

铸钢件是如今钢材产品市场备受欢迎的存在，是值得不少钢材使用客户信赖认可的存在，公司了解铸钢件各方面的使用维护技巧，关于铸钢件的具体冒口设置的小知识，小编为您进行了如下概括。

1、对于壁厚不均匀的合金铸钢件，每个热节部位都要设置冒口。

2、应尽量设置在铸钢件被补缩部位的顶部或近旁。

3、当铸钢件在不同高度上有热节需要补缩时，可设置多个冒口，但各冒口的补缩区要隔开。

4、冒口建议不设置在铸钢件重要的或受力较大的部位。

5、应尽量使内浇道通过冒口。

6、冒口应尽量不设置在合金铸钢件应力集中处。

7、冒口建议设置在铸钢件需要机械加工的表面上。

东明特钢是自主从事掘进机履带板的研发、设计、生产及销售的企业，致力于为市场提供掘进机履带板的多方位服务。公司专门引进了成熟的流水线生产装配和成熟技术的检验检测设备，引入了行业可靠的技术和管理人才。在多年的机械五金加工领域实践中，积累了丰富的实际操作经。我们公司的地址在沈阳市苏家屯区青城街88号，欢迎广大需求群体前来参观指导。