河北汉蓝环境科技有限公司带您一起了解重庆测试台架SCR脱硝使用方法的信息,SCR(SelectiveCatalyticReduction)选择性催化还原，是一种可以同时改善柴油机排放和燃油经济性的氮氧化物（NOx）净化技术。SCR转化器具有很强的选择性，主要是针对NOx的排放控制，其还原系统的还原剂可用尿素溶液。发动机尾气经由柴油机测试台架排烟净化装置(以下简称净化器)的进气口进入装置后，经过净化器的净化单元时，烟气中的颗粒物（PM）就会被拦截并捕捉，因而使尾气中的PM颗粒浓度得以降低。柴油机测试台尾气净化，国六B排放标准发动机试验台尾气处理选万纯。

重庆测试台架SCR脱硝使用方法,发动机测试台架尾气净化系统在黑烟净化处理上采用了由河北汉蓝研发设计的FDF反吹再生尾气净化设备，净化装置在对碳烟颗粒物（PM）进行自动吹扫的同时使滤芯得以再生，从而大大减少了操作人员的工作量。该设备具有成本低、可靠性高、可在线连续再生且再生时间短，不产生二次污染等优势与特点。发动机测试台架尾气净化系统优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。

发动机测试台架尾气净化系统供应商,随着对环境保护的日益重视，柴油动力机械的尾气净化正在不断地细化与加强，而柴油机试验台架的尾气处理一直以来是柴油机尾气净化中的一道难题。为解决这道难题，满足国内外对柴油机日益严苛的要求，河北汉蓝技术人员经过研究，根据柴油发动机试验台架的烟气特点，将净化设备改进升级，推出了一套具有综合性能的万纯柴油发动机试验台架尾气净化系统。万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统在某公司安装运行并顺利通过验收。发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx

测试台架烟气处理厂,万纯发动机测试台架尾气净化系统核心是一个基于PLC的高性能控制系统。由于没有机械组件，所以可以将系统失效可能性降到。PLC控制系统软件是汉蓝自主知识产权的系统。软件系统可以持续监控过程中的各项参数，比如尿素流量、烟气温度、NOx浓度等。软件升级方便，当设备配置发生变化时，可以通过调整软件来实现。河北汉蓝环境科技有限公司创立于年。我们是专注于中重型内燃机尾气后处理的科技型环保企业，已通过三大体系认证。公司位于河北省石家庄市，注册资金万元，占地30亩，公司现有员工80余人，其中教授级高工2人，高技术职称10人，士1人、硕士5人，大专以上学历员工占员工总数40%。公司承建“石家庄市气态工业污染物净化装备工程技术研究中心”，与河北科技大学环境工程学院共同建立“大气污染控制研究中心”，并且是“挥发性有机物与恶臭污染防治技术工程研究中心”成员单位。我们充分利用企业和高校在科研开发、检测验证、装备设计制造、工程实施等领域优势，以前沿的环保技术，来满足不同行业户的个性化需求。

柴油发动机测试台架黑烟净化厂家,河北汉蓝自主研发的SCR脱硝系统，配置高性能V-Ti或Fe-Zeolite催化剂，适用温度范围宽、寿命长，在℃的温区均能保持较好净化率。我们通过烟道优化、导流装置优化、喷氨优化、氨氮混合装置优化等SCR脱硝流场关键技术，大大减小了系统阻力、提高了脱硝效率、延长了催化剂寿命，同时降低了氨逃逸。可以实现氮氧化合物NOx<10mg/Nm3(净化率高达到98%以上)的超低排放，达到了深度脱硝目的。

发动机黑烟净化器工作原理DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。