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消防箱安装-永平消防器材厂家消火栓是在建筑物内部使用的一种固定灭火供水设备，它包括消火栓及消火箱。一般都设置在建筑物公共部位的墙壁上，有明显的标志，内有水龙带、水枪和灭火器。
消火栓箱是安装在建筑物内的消防给水管路上，由箱体、室内消火栓、消防接口、水带、水枪、消防软管卷盘及电器设备的全部或部分消防器材组成的固定式消防装置, 具有给水、灭火、控制、报警的全部或部分功能。接下来小编为大家介绍消火栓箱安装规范：

1.栓口出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面成90°角，栓口不应安装在门轴侧；

2.如设计未要求，栓口中心距地面应为0.7m～1.1m，但每栋建筑物应一致，允许偏差+20mm；
3.阀门的设置位置应便于操作使用，阀门的中心距箱侧面为140mm， 距箱后内表面为100mm， 允许偏差+5mm；
4.室内消火栓箱的安装应平正、牢固，暗装的消火栓箱不能破坏隔墙的耐火等级；
5.消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为+3mm；
6.消火栓箱门的开启不应小于120度；
7.安装消火栓水龙带，水龙带与水枪和快速接头绑扎好后，应根据箱内构造将水龙带放置。

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家庭安防干粉灭火器内充装的是磷酸铵盐干粉灭火剂，干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末，由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。

　　应用

　　扑救金属火灾火灾报警，专用干粉化学灭火剂外，干粉灭火剂一般分为BC干粉灭火剂(碳酸氢钠)和ABC干粉(磷酸铵盐)两大类。

　　灭火原理

　　一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物，与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和副催化作用，使燃烧的链反应中断而灭火;消防过滤式自救呼吸器

　　二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外，发生化学反应，并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层，从而隔绝氧，进而窒息灭火。另外，还有部分稀释氧和冷却作用。

　　分类

　　干粉灭火器分类 ：ABC类和BC类二种。

　　干粉灭火器款式：

　　1.手提式干粉灭火器

　　2.推车式干粉灭火器

　　3.背负式干粉灭火器。

1、利用车厢前后门逃生。旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。火灾时，被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。

2、利用车厢的窗户逃生。旅客列车车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。当车厢内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃生。

3、疏散人员逃生。运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时，还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散。

4、疏散车厢逃生。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火的车厢，具体方法如下：前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火的车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵引到安全地带。尾部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。

宁夏林浩金属制品经过多年的改革创新和口碑宣传在金属建材行业取得了良好的效益，我们的消火栓箱设备及栓箱在全国也得到广大所需人群的一致认可。我们深知只有品质与效率的提升，终目标为提供突出市场之运营下去才能公司产品，并藉以提升顾客使用的便利性与满意度。地址：工业园创业园A区19号，真诚欢迎国内外各界朋友莅临合作。