苏州凌鼎电气科技有限公司为您提供河北充电桩测试负载箱厂家相关信息,充电桩负载箱直流充电桩测试装置完全依据国标标准所设计制造，装置集BMS通讯老化以及自带负载为一体，主要应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电导致电池寿命缩短等题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。直流充电桩测试系统通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟，当直流充电机充电枪接入测试设备接口时，测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标完成连接检测、充电握手、配置和充电，检测充电电压和电流、辅助电源电压和电流。户还可以通过外部负载接口外扩负载。

河北充电桩测试负载箱厂家,汽车充电桩检测负载箱，本产品已成功应用于国网电科院、北京理工大学、中国科学研究院，西安交通大学等科研单位，可以模拟各种电力工况及负荷，可以模拟被测充电设备的阻抗，帮助用户快速、测量充电桩的工作性能，是充电桩型式试验、出厂试验的测试工具。现货批量供应！价格优惠！一.汽车充电桩检测负载箱的主要功能可根据性能参数检测要求，通过操作面板设置相应的功率，任意组合、设定放电功率。三相分相独立控1制.整机采用电子电路控制，具有温度过热自动阻断保护功能由于特殊原因出现过热时，可自动切断负载。显示电压、电流值、每一相功率因数、频率、每一相有功功率等，通过PC机可实现对数据的存储功能。功率输入采用分段式方式。负载采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式。满足单相/三相交流充电桩的性能试验检测和长时间放电测试。二.汽车充电桩检测负载箱的技术参数阻性负载R每一相01KW—11KW连续可调，步进幅度01KW.每一相功率1KW,ABC三相合计3KW；主机内置负载采用三相四线制接入法，ABC三相可以在面板上分别实现独立控制，详见控制面板示意图；

交流充电桩负载租赁,充电桩负载用于新产品研发调试、项目试验论证、质检计量认证；直流充电桩、充电桩模块、直流充电枪座检测；充电桩、充电枪耐久老化测试；新能源电动汽车、AC-DC/DC-DC转换器、OBC车载充电机、双向OBC；充电桩负载箱测试设备主要功能功率、电压、电流、频率、温度等重要参数的测试数据一目了然，帮助用户有效对交流设备进行科学验收。高精度测量功能使测试报告更具性，使设备管理档案更具科学性。应用在日常维护。背光LCD显示，显示各参数及实时测试数据。可设定恒功率放电值（无段式）6．所有能电热元件均符合UL安全规格7．具有风扇故障检测、过压、过流、漏电等保护功能。8．可多部并联放电，以适应大电流放电的场合。9．中文视窗界面显示，操作简单10．具有USB、RS和RS通讯接口、能与PC机连线控制、并显示电压、电流等参数曲线和表格主机内置存储器，可用U盘取存储纪录，无须携带电脑，单机即可工作；日后用电脑打印报告即可。带有电压电流校准修正功能，可随时对仪表的测量值进行校准修正，保证测量精度。带有掉电保存功能。掉电后所有测试数据不丢失，加电后继续工作，防止意外掉电影响取得完整的测试结果带有数据分析打印软件，分析打印放电曲线，自动生成测试报告，并能导成EXCEL。可设定放电终止电压可设定放电终止时间。

交流充电桩测试系统工厂,充电桩负载若干合金电阻链接而成。合金电阻作为功耗元件，由特种合金加工制造，外部为不锈钢材质制成的散热片，中间由绝缘介质填充，将电阻封装在其中，可满足负荷测试的需要。合金电阻绝缘性能好、散热性能高，热传导均匀，运行温度仅为设计温度的1/3，温漂小，阻值稳定，长时间工作无红热。并具有、耐盐雾、防雨、防潮、防腐蚀的效果，可全天候使用。充电桩负载是指在充电桩工作状态下，充电桩所需的电力能力。在充电桩使用过程中，充电桩电源需要向电动汽车提供电能，因此需要给充电桩供电的电源提供相应的电量。充电桩负载是衡量充电桩工作效率的重要指标，对于电动汽车行业来说尤为重要。充电桩负载箱的大小需要根据充电桩的功率来决定。一般来说，充电桩功率越大，所需要的电力能力也就越大。例如，如果充电桩功率为10千瓦，那么充电桩负载就应该大于等于10千瓦。这也就是说，所提供的电源需要满足充电桩的电力需求，否则将会影响充电过程。