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1、水泵的吸水高度，不允许泵的吸上扬程。

2、吸入管路不要太长，弯头接收尽量减少，否则阻力太大。

3、吸水管直径不允许小于泵吸入口直径。

4、均衡水管不允许堵塞，否则会失去均衡作用形成内部磨损，损坏泵零件。

5、运用压力要在水泵允许运用压力(扬程范围)之内，过低会烧毁电机使均衡机构研磨，太高会减少流量或者不上水。

6、在泵性能表中给出的必需汽蚀余量，是在大气压力水头为10米，水温为20℃时计算的，假如大气压力显著降低或水温较高时，应该计入这些影响并进行换算。

7、填料的松紧水平必需恰当，假如太紧会惹起轴套发热缩短其运用寿命，同时消耗功率，假如太松由于液体流失或在吸入段填料室进入空气会影响泵的吸上高度、性能及效率。

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轻型立式多级泵吸取了国内外技术而设计制造的非自吸立式多级离心泵，采用标准立式电机和快装式机械密封，更换非常方便。

仪器再好，使用不当也不行，合理的使用方式，可以有效的延长仪器的寿命。

1.禁止无水运行，不要调节吸人口来降低排量，禁止在过低的流量下运行;

2.监控运行过程，阻止填料箱泄漏，更换填料箱时要用新填料;

3.机械密封有充分冲洗的水流，水冷轴承禁止使用过量水流;

4.润滑剂不要使用过多;

5.按推荐的周期进行检查。建立运行记录，包括运行小时数，填料的调整和更换，添加润滑剂及其他维护措施和时间。

对离心泵抽吸和排放压力，流量，输入功率，洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。

6.离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的，而大气压多只能支持约10.3m的水柱，所以离心泵的主机离开水面12米无法工作。

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今天让我们跟随小编的脚步来说一说轻型多级泵的基本构造有哪些的相关文章，希望我们的分享能够让您较好的了解轻型多级泵。

一、轻型多级泵的基本构造：

轻型多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。

1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度较高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因并及时处理!

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

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一、轻型多级泵的特点

1、体积小、噪音小、重量轻。

2、多级泵采用的一般都是立式的结构，这样就会大大减小占地面积，且泵的在泵脚，在运行时很平稳，振动小，质量很好，能够使用很长的时间。

3、可以安装在管道的任意部位还不需要改变管道的结构，十分方便，如果想要在户外使用只需要再多加一个防雨罩就行了，不像传统水泵那样还需要建一个泵房，费时又费力。

4、多级泵使用时效率很高，且不需要其他的能源支持，是一种又节能的机械设备。

5、多级泵采用了节能水力模型，具有节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点；但是在工作时它还有局限性，例如：压力均不超过0.6MPa、供输送温度为-20℃-105℃。

6、可以通过改变泵的材质、密封形式实现对油类、热水、腐蚀性介质的运输。

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