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系统转动惯量模拟是通过对底盘测功机系统的测试，来实现行车阻力的控制。在此基础上再进行道路行驶阻力设定和再现。mc系列四轮atv底盘测功机将全部提升mc系列四轮atv底盘的性能，同时也为驾乘者带来舒服和经济的驾驶感受。mc系列四轮atv底盘测功机的主要特点一是采用了全新设计的四轮传动技术；二是具有高度可靠性；三是采用了全新的电子防侧滑控制系统；四是具有自主知识产权。mc系列四轮atv底盘测功机的设计是为了更好地满足中国道路行驶阻力测试的需要，同时也为了提高中国道路行驶阻力测试的水平。

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四轮底盘测功机厂家比价,它是在原来传感器和电子控制模块的基础上，集成了计算机、通讯等多种技术手段进行设计开发，并与较好技术相结合而研制而成。该机采用了国内外好的技术和产品质量控制体系。该机采用了全新的智能测试系统，具有自主知识产权的全新智能测试系统。系统的转动惯量模拟、行车阻力设定和再现功能，将对道路交通保障状况产生重要影响，是道路稳定管理工作的重中之重。mc系列底盘测功机的应用在国内外已有多年。它是由我国自行研制开发的一种新型高性能四轮底盘。它具有良好的稳定性和可靠性，可以在不同道路情况下，对不同路面进行测速。