兴隆台区森土机械工程处创建于2018-11-16，是一家专门从事工程机械建筑机械的个体经营。公司业务覆盖广阔，经营规模不断扩大，承建项目广，始终秉承至诚服务，追求的企业宗旨，为广大的需求群体提供好的工程施工，依照可靠化、规范化、协同作战的原则，在辽宁留下了辉煌业绩。

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主要有柴油锤击打或静力压桩两种，柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和后三阵贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种约为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。珠三角大约是相差10Yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有焊工证，焊缝要均匀饱满，焊面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命，有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。

锤击施工过程中主要应注意以下要点：首段管桩的桩脚是否已安装桩靴，且桩靴类型是否符合设计要求；严格做好各桩位及其桩段驳接过程的定位控制和垂直度控制，应在桩位的纵横方向成十字线方位起码每一方向各布置一个观测点来实现同步控制，应安排经纬仪或者全站仪来进行观测，当然有时候现场施工班队为了快速，会采用一些吊线锤、肉眼观察之类的土办法，但对于主要的承台桩和结构受力桩位，还是以具有精度的仪器来观测控制方为恰当；各段桩体之间的连接也是质量控制的，现在一般都是采用焊接施工，焊接质量保证，焊接的时候应由两名以上的焊工分不同的方向平行进行，避免应力过分集中，仔细检查焊缝的表观情况是否达到要求（譬如是否平整饱满和焊缝表面有否呈鱼鳞状之类），焊渣等及时清除，焊接完成之后保证至少不少于两分钟的间隔时间（按规范要求是五到八分钟，实际落实起来可能有点困难，不过如果场地地下水比较丰富的话，间隔时间还是尽量按规范要求保证为妥）才可以继续施打，如果施打过急将会容易造成管桩接口处出现质量隐患以致影响到桩体的承载力等问题，注意落实；在不同桩段管桩对接时保证两管段的中心线贯通吻合，这个在施工中及时在桩体端口处根据十字线方位标定一些标识以便操作；锤击施打过程中要有管理人员在场跟进，并及时做好施工记录，如果施工过程中发现打入出现困难或者桩体出现明显偏移等情况，迅速通知监理并联系设计人到场研究处理措施；施工时注意做好桩帽的安装稳固和对管桩端部的保护，桩锤不能过重，锤击不能过猛，如果在施工过程中发现管桩表面出现破裂现象，立即停止该桩点的施打，组织技术人员处理，并取得监理和设计人的同意后才能继续该桩号的施工。

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管桩施工关键的就是收锤时对贯入度的确认，保证能够达到设计人提出的要求。每个桩号在到达设计深度时，及时通知监理到场见证贯入度情况。如果贯入度达到设计要求，可以确认该桩号施工完毕，向监理提交验收资料并要求签认。如果贯入度数值达不到设计要求，则仍须继续进行施工，直到贯入度满足设计要求为止。应注意施工资料的完整性，主要是指各桩号的锤击施工记录和质量验收表，由于人员素质和交接频繁等原因，现场往往容易在这两方面出现混乱，影响到分项工程的及时验收通过，所以十分值得留意。桩体施工完成之后应安排桩体的检验，包括承载力试验和超声波动测两种。前者根据《地基和基础工程施工质量验收规范》、《桩基础技术规范》、所在地区的管桩施工规程中的相关规定并结合建设单位、设计单位、监理单位的意见，按桩号总数的百分比来取若干桩号进行，具体桩号由建设单位即业主来确定；后者一般除了需要安排承载力试验的桩号之外统统都要进行。这两项试验的检测结果由检测单位以书面报告的形式作出说明，这些试验报告尤其是承载力的检测报告将是管桩工程质量验收的重要依据。

很多朋友们在对管桩进行操作时，会遇到很多问题，下面给大家分享一下管桩桩身倾斜时，我们应该如何解决。

1.施工前应对桩构件进行检查，发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上的不能使用。

2.接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作规程施工。

3.施工过程中应根据地层情况、基础形式、布桩情况选择合理的施工机械，并限制打桩速率，并优化打桩的施工方向和顺序路线，并根据桩的入土深度，宜先长后短、先高后低，若桩较密集，宜自桩群中间向两个方向或四周对称施工，当一侧毗邻建筑物时，可从毗邻建筑物处开始沉桩。

4.桩机进场前先平整场地，使打桩机（静压桩机）底盘保持稳定和水平。

5.为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压导致桩位偏移等影响施工质量问题及施工安全隐患，对施工场地进行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到打（压）桩施工要求。

6.开挖前应分层均匀进行，加强维护措施，防止土体侧压力对桩身上产生附加弯矩而导致桩身偏斜。

7.施工前应清除地下障碍物（如墓穴、地下废旧建筑物等）。

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