核心提示：日本是全球汽车制造业大国,同时也是汽车消费大国。在一系列健全的制度保障下,日本二手车市场各环节的利润空间基本固定,收购、拍卖、销售之间虽然有竞争,但没有人打破游戏规则。 　　日本是全球汽车制造业大国,同时也是汽车消费大国。日本汽车消费市场的发展,是伴随着该国汽车工业的发展逐渐进入成熟阶段的。目前,除完善的新车销售市场外,汽车租赁以及二手车市场业已十分规范。消费者的购车理念,也从炫耀资本的幼稚消费阶段,变得日趋务实、理性。 　　买车不如租车 　　“不知道你有没有买完东西不久就后悔,却又找不到合适理由退货时的郁闷心情。”近日,中国证券报记者旅居日本的中学同学赵僮(化名)向记者讲述了他在日本首次购车后的感受。 　　尽管日本的公交系统很发达,但听说国内不少同学都陆续买了车,赵僮也很想有一辆自己的车。在认真考量后,他决定先买辆二手车练练手,三四年后再换新车。今年4月,他选择了一部丰田系列的二手车,虽然车型不是很新,但只行驶过一万多公里,价格也只有新车的四分之一,再加上税金、保险等各种手续费,共计80万日元(约合5.7万元人民币)。商家允许分期付款,首付20万日元,其余款项在今后一年半时间内付清,每个月只需支付约3.3万日元。他觉得自己的计划完美无缺。 　　汽车过户两周后的一天,赵僮在自家邮箱里收到一份题为“car,life,car,plan”(汽车生活,汽车计划)的宣传小册子。打开一看,是关于汽车租赁销售的宣传广告,其中有如下条款：租赁零首付,第二个月起,根据客户租选的汽车类型,支付金额从6300日元到25000日元不等。赵僮惊奇地发现,每月支付25000日元(约合1785元人民币)的车型中,竟包括四轮驱动越野型高档汽车。折算一下价格,比他购买的二手车还要便宜！且不必交纳任何税金,更不必为上哪种保险而精打细算。此时的赵僮满脑子都是坐在新型跑车里的遐想……后悔买车前没有先了解一下日本的汽车租赁市场。 　　资料显示,日本汽车租赁业始于上个世纪60年代,是以“企业融资”为目的而发展起来的。目前,以银行为首,涵盖了汽车制造、批发零售、电讯、运输、建筑、电力等其他行业的各种企业,都参与到汽车租赁行业中,联手或独立创办汽车租赁公司。日本的汽车租赁市场年均租赁规模达200余万辆,约占全国新车销量的15%。 　　汽车租赁业的发展得益于政策的扶持。日本政府将汽车租赁消费税划归“投资促进税制”,租车享受税收优惠。